廣州市港務(wù)局15日發(fā)布消息，今年1月至11月廣州港外貿(mào)貨物吞吐量1.79億噸，同比增長10.72%；外貿(mào)集裝箱吞吐量1304萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長19.23%。預(yù)計全年將完成貨物吞吐量6.95億噸、集裝箱吞吐量2750萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
其中，外貿(mào)集裝箱吞吐量超越內(nèi)貿(mào)，突破50%大關(guān)，標(biāo)志著廣州港從傳統(tǒng)的“內(nèi)貿(mào)第一大港”向“雙循環(huán)樞紐”加速轉(zhuǎn)型。
截至目前，廣州港已開辟182條外貿(mào)班輪航線，連接全球400多個港口，其中共建“一帶一路”航線達152條，《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)國家航線98條。多式聯(lián)運體系支撐國內(nèi)大循環(huán)，73條“穿梭巴士”駁船航線、39條海鐵聯(lián)運班列構(gòu)建立體物流通道，全年海鐵聯(lián)運量預(yù)計突破70萬標(biāo)箱，同比增長15.7%。通過“湘粵海絲”全程物流產(chǎn)品，將中部地區(qū)制造企業(yè)的出海時間縮短3天，服務(wù)“建設(shè)全國統(tǒng)一大市場”的戰(zhàn)略要求。
廣州港20萬噸級航道工程較原計劃提前3個月開工，南沙港區(qū)國際通用碼頭、南沙五期工程等重大項目正在推進。廣州市港務(wù)局副局長劉義發(fā)表示，未來廣州港發(fā)展將聚焦六大方向：一是強化樞紐功能，加快現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；二是提升服務(wù)水平，發(fā)展高端航運服務(wù)業(yè)；三是壯大臨港經(jīng)濟，構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系；四是推動智慧轉(zhuǎn)型，深化新技術(shù)應(yīng)用；五是增強組織能力，提升全球資源配置效率；六是深化開放合作，共建國際航運新生態(tài)。
