今年以來(lái)，枝城港深化“勤儉辦企”，樹(shù)牢“過(guò)緊日子”思想，創(chuàng)造性開(kāi)展“成本控制專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”，打出了降本增效“組合拳”。
聚焦重點(diǎn) 靶向施策
以年度預(yù)算管控為主線，錨定“外包勞務(wù)成本同口徑壓降10%”等重點(diǎn)任務(wù)，全面梳理成本結(jié)構(gòu)，制定《枝城港成本控制專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案》，明確量化目標(biāo)。建立“目標(biāo)分解+責(zé)任到人”機(jī)制，將成本指標(biāo)細(xì)化到部門(mén)、班組和崗位，形成“人人扛指標(biāo)、事事有賬本”的責(zé)任體系。實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控，實(shí)時(shí)跟蹤采購(gòu)、生產(chǎn)、能耗等核心數(shù)據(jù)，按月分析、按季推進(jìn)，對(duì)超支項(xiàng)目“一事一策”整改。在完成勞務(wù)外包剛性壓減時(shí)序進(jìn)度的同時(shí)，上半年枝城港通過(guò)招標(biāo)環(huán)節(jié)壓降成本約270萬(wàn)元，材料費(fèi)、燃潤(rùn)料費(fèi)、修理費(fèi)同比分別下降37.8%、19.4%、24.6%。
優(yōu)化配置 創(chuàng)新工藝
枝城港將資源向價(jià)值鏈高效環(huán)節(jié)傾斜，工藝革新成為降本增效的重要引擎。通過(guò)提升鐵水聯(lián)運(yùn)碼頭高樁泊位利用率，有效降低生產(chǎn)成本，上半年相較傳統(tǒng)泊位節(jié)約成本約48萬(wàn)元。引入電動(dòng)裝載機(jī)投入生產(chǎn)輔助作業(yè)，降本約34萬(wàn)元。創(chuàng)新應(yīng)用“正面吊+翻轉(zhuǎn)吊具”工藝進(jìn)行鐵路集裝箱拆箱作業(yè)，較傳統(tǒng)自卸式集卡車(chē)方式每噸降費(fèi)3.1元，上半年節(jié)約生產(chǎn)成本約33萬(wàn)元。
人人參與 全員降本
持續(xù)強(qiáng)化“算賬經(jīng)營(yíng)”理念，枝城港緊盯重點(diǎn)成本指標(biāo)，落實(shí)管控措施，“全員降本、全方位增效”氛圍濃厚，點(diǎn)滴節(jié)約匯聚成顯著效益。截至目前，通過(guò)優(yōu)化招標(biāo)設(shè)計(jì)，辦公費(fèi)、電腦耗材費(fèi)同比分別減少6.3%、4.8%，車(chē)輛使用費(fèi)嚴(yán)格控制在預(yù)算范圍內(nèi)；嚴(yán)控非生產(chǎn)性支出，接待費(fèi)、差旅費(fèi)同比分別下降12.9%、9.6%；加強(qiáng)辦公電器使用管理，辦公用電費(fèi)用同比降低9.4%。員工自主開(kāi)展空調(diào)濾網(wǎng)清洗，節(jié)約外包費(fèi)用近2萬(wàn)元。組織員工自主拍攝宣傳片素材，僅外包后期制作，較整體外包節(jié)省4萬(wàn)余元。
涓涓細(xì)流匯成海，點(diǎn)點(diǎn)纖塵積就山。以技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo)、管理優(yōu)化作支撐、全員參與強(qiáng)保障，枝城港將著力構(gòu)建成本管控長(zhǎng)效機(jī)制，精準(zhǔn)定位降本“支點(diǎn)”，有效撬動(dòng)增效“杠桿”，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供源源不斷的內(nèi)生動(dòng)力。
