近日，枝城港重點(diǎn)改造的5號(hào)裝船機(jī)及1-1皮帶機(jī)系統(tǒng)，順利完成全流程試運(yùn)行且各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)，這一成果標(biāo)志著枝城港散貨裝卸正式邁入“高效化、智能化”新階段。
隨著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)不斷推進(jìn)，枝城港散貨中轉(zhuǎn)量逐年攀升，傳統(tǒng)裝卸設(shè)備“效率低、依賴人工、安全風(fēng)險(xiǎn)高”的短板日益凸顯，已無(wú)法滿足現(xiàn)代物流對(duì)“快周轉(zhuǎn)、低成本、高安全”的核心需求。為破解這一發(fā)展瓶頸，公司為5號(hào)裝船機(jī)搭載智能控制系統(tǒng)，可通過(guò)精準(zhǔn)定位與動(dòng)態(tài)調(diào)整實(shí)現(xiàn)散貨均勻布料、高效裝船；1-1皮帶機(jī)輸送帶寬由1米加寬至1.2米，并采用變頻控制技術(shù)，能將堆場(chǎng)散貨快速、穩(wěn)定地輸送至裝船機(jī)。此次新裝備試運(yùn)行，是枝城港“智能化港口” 建設(shè)的關(guān)鍵突破。項(xiàng)目落地后，不僅能降低設(shè)備維護(hù)安全風(fēng)險(xiǎn)，而且裝船效率可達(dá)到800噸/小時(shí)，同比提升33%，將進(jìn)一步降低物流綜合成本、增強(qiáng)港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)“安全與效益”雙提升。
未來(lái)，枝城港將以“效率提升、服務(wù)升級(jí)”為核心目標(biāo)，不斷引進(jìn)新技術(shù)、升級(jí)新裝備，以更高效、更環(huán)保、更智能的運(yùn)營(yíng)姿態(tài)，為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流通道建設(shè)筑牢基礎(chǔ)，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同與經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更堅(jiān)實(shí)的物流支撐。
