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【紅心向黨 宜港榜樣①】真抓實干顯擔當—宜昌市國資委優(yōu)秀共產(chǎn)黨員楊江波先進事跡
作者：王晶晶
日期：2021年07月09日 11:44
楊江波，宜昌港務(wù)集團枝城港黨委委員、副經(jīng)理，兼鐵運公司經(jīng)理。作為一名黨員干部，企業(yè)負責(zé)人，他以公司發(fā)展為己任，兢兢業(yè)業(yè)，嚴謹求實，勇于擔當、敢于作為，用實際行動踐行了共產(chǎn)黨員的初心使命。
堅持綠色發(fā)展 助力安全生產(chǎn)
為踐行生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念，提升港口服務(wù)品質(zhì)，打造窗口服務(wù)品牌，楊江波聚焦港口揚塵防治這一“老大難”問題，多次到生產(chǎn)一線聽取員工、客戶意見，指導(dǎo)各單位實施道路混凝土硬化、配備車輛沖洗設(shè)備、定時灑水防塵和種植綠化帶等工作，牽頭制定一系列港口環(huán)保管控措施。他還親自與相關(guān)部門研究實驗，成功改良了抑塵劑配方，有效改進了煤炭等大宗散貨在轉(zhuǎn)運過程中產(chǎn)生的粉塵問題。在他的不懈努力下，港區(qū)環(huán)境治理措施有效落實，港口環(huán)境大為改善。
注重環(huán)保的同時，他始終秉承“安全第一，預(yù)防為主”理念。他利用“安全生產(chǎn)月”、“119”消防宣傳日等特殊時間節(jié)點，親自部署并推動開展了油庫和?；反a頭防火災(zāi)、防泄漏、防污染應(yīng)急演練，進一步增強了員工安全意識，提升了應(yīng)急處置能力。他督導(dǎo)扎實開展季度綜合性檢查，重點監(jiān)控各二級單位“重要危險源”日常安全管控工作落實和大型設(shè)備設(shè)施、作業(yè)現(xiàn)場的安全隱患排查情況。他堅持對五碼頭、河下躉船、起重設(shè)備每月進行一次專項檢查，同時輔之于不定期、不定時的臨檢夜查。據(jù)統(tǒng)計，他2020年全年組織開展綜合及專項安全檢查共計17次，查出隱患90起，整改率100%，有力夯實了港口安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，保障了港泰人安。
堅守防疫陣地 認真履職盡責(zé)
2020年初，一場突如其來的新冠肺炎疫情暴發(fā)，對港口生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生了嚴重沖擊。疫情就是命令，防控就是責(zé)任！關(guān)鍵時刻，楊江波一方面牽頭嚴格落實應(yīng)急值守、全員體溫監(jiān)測、清潔消殺、信息摸排、卡口設(shè)置、船岸管控等防疫措施，一方面想方設(shè)法推動生產(chǎn)順利進行，為東陽光、宜化等“停不得”企業(yè)保障藥品、煤炭、化肥等重要民生物資中轉(zhuǎn)暢通。3月6日，港口鐵路集中到達305節(jié)車皮，急需盡快搶卸積壓的煤炭。由于當時受疫情影響實行了交通管制，導(dǎo)致生產(chǎn)人員告急，搶卸頓時陷入困境。天大的困難也要克服！楊江波暗暗下定決心，并與班子成員商議后迅速組建黨員突擊隊。寒風(fēng)中，他帶頭拿起鐵鍬，鉆入車皮，投入到緊張的“戰(zhàn)斗”中，和大家一起努力奮戰(zhàn)到深夜，終于使該批次對位的車皮搶卸完工，為疏通車輛騰出時間，緩解了后續(xù)作業(yè)壓力。
積極謀求發(fā)展 勇于開拓創(chuàng)新
隨著國鐵深化體制改革，明確法人治理結(jié)構(gòu)，實行公司制管理，中國鐵路武漢局集團有限公司在貨車延期占用費方面要求枝城港嚴格按照年度運輸合同約定的9小時履行，對超出部分支付貨車延時占用費。因公司設(shè)備老舊、卸車周期長，由此產(chǎn)生了巨額延期占用費。為壓縮車輛停時，減少經(jīng)營成本，楊江波勇挑重擔，帶領(lǐng)工作專班在長達一年的時間里不懈努力，通過挖掘港口內(nèi)部潛力，收集日常非港口因素造成的鐵路貨車延時資料，隨時與國鐵調(diào)度部門保持聯(lián)絡(luò)，精確掌握在途車輛信息，優(yōu)先組織車船直取車輛進港，從而提高了裝卸效率，壓縮了車船在港停時。他還安排行車組織相關(guān)人員入駐枝城站實施“站港融合”值班制，并經(jīng)過艱苦談判，與國鐵達成最終協(xié)議，妥善處理了巨額貨車延期占用費問題，為港口爭取了最大利益。
2020年，在楊江波的精心組織和努力協(xié)調(diào)下，港口克服疫情、安全、環(huán)保等壓力，完成裝卸自然噸1219萬噸、吞吐量985萬噸、鐵路拖帶量532萬噸，三大主要生產(chǎn)指標均創(chuàng)歷史新高。
